محصولات جدید ایران‌خودرو که در راه بازار هستند +عکس

گجت نیوز نوشت: شرکت ایران خودرو در حال توسعه محصولات جدید برای عرضه به بازار ایران است. برخی از این محصولات جدید قبلاً وارد بازار شده و تولید تجاری یا آزمایشی آنها اعلام شده است. اما اکنون لیست کامل تری از خودروهای جدید این شرکت داخلی را در اختیار داریم. برخی از این خودروها در حال عرضه به بازار و برخی دیگر در مرحله تولید آزمایشی هستند.

در این لیست می‌توان برخی خودروهای مونتاژ بنزینی، برخی خودروهای مونتاژی هیبریدی یا الکتریکی چینی و همچنین برخی از محصولات داخلی بازطراحی یا ارتقا یافته را مشاهده کرد. در زیر به معرفی مختصر محصولات جدید ایران خودرو برای بازار ایران می پردازیم:

زراعت اتوماتیک با موتور توربو EF7P

نسخه جدید و به روز تارا اتوماتیک، سدان پرچمدار و گران قیمت ایران خودرو به زودی وارد بازار می شود. تارا در سال 1400 با موتور TU5 Plus، یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی وارد بازار شد. اما اکنون این خودرو با گیربکس اتوماتیک با موتور توربو EF7P به بازار عرضه خواهد شد. توربودیزل EF7P مدتی است که در دنا پلاس یکی دیگر از محصولات ایران خودرو استفاده می شود. موتور علاوه بر داشتن سیستم توربوشارژر، حداکثر قدرت آن هم اکنون به 160 اسب بخار و گشتاور آن به 240 نیوتن متر افزایش یافته است. همچنین گفته می شود این موتور نسبت به TU5 پلاس بنزین کمتری مصرف می کند.

گزینه ها و امکانات مورد استفاده این مدل هنوز به طور دقیق تعریف نشده اند. اما کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کمکی ترمز (BAS)، سیستم کنترل نگه داشتن سربالایی (HSA)، سیستم نظارت بر فشار تایر (TPMS)، صندلی‌های جلو برقی گرم شونده، سنسور نور، سنسور باران، الکتریکی صندوق عقب، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، دوربین عقب و سنسور پارک عقب از جمله گزینه هایی هستند که احتمال وجود آنها در این نسخه وجود دارد.

توربوشارژر دوگانه سوز دانا پلاس

همانطور که در بالا گفتیم، چندی پیش ایران خودرو سدان داینا پلاس را با موتور توربوشارژ EF7P روانه بازار کرد که نسبت به قبل قدرتمندتر بود. گفته می شود نسخه دوگانه سوز این خودرو نیز در حال تولید است و به احتمال زیاد به زودی شاهد حضور آن در خیابان های کشور خواهیم بود. بعید است این نسخه نسبت به مدل قبلی تفاوت خاصی داشته باشد و دوگانه سوز بودن احتمالا مهم ترین و عمده ترین تغییری باشد که انجام خواهد شد.

توربوشارژر دوگانه سوز سورن

ماه گذشته در خبرها خواندیم که تولید سورین پلاس دوسوخت در کارخانه ایران خودرو در خراسان آغاز شده است تا این محصول جایگزین پژو پارس شود. هنوز اطلاعات بیشتری از این مدل منتشر نشده است و معلوم نیست به جز دوگانه سوز چه تغییرات دیگری نسبت به توربوشارژر سورن ارائه خواهد کرد; اما احتمالا شاهد این گزینه ها خواهیم بود: ترمزهای دیسکی جلو و عقب، گیربکس 5 سرعته دستی، ترمزهای ABS-EBD-BA، نمایشگر دما جدید، تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل، بلوتوث، پشتی صندلی های برقی، چراغ های روشنایی در روز، لبه های حجاری شده. آلومینیومی، فرمان چرمی، کامپیوتر سفر و ناوبری، 2 ایربگ.

پژو 405X

پژو 405 یکی از قدیمی ترین محصولات شرکت ایران خودرو است که در دهه 70 جزء خط تولید روکش های مخصوص جاده ها بود. اما در پاییز 1401 به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم، تولید آن رسما متوقف شد. حالا بعد از گذشت دو سال می شنویم که نسخه جدید و بهبود یافته پژو 405 با نام پژو 405 ایکس در خط تولید ایران خودرو قرار خواهد گرفت. به جز این خبر، اطلاعات دیگری از طراحی، مشخصات و امکانات این نسخه منتشر نشده است و باید منتظر خبرهای جدیدی از ایران خودرو از این خودرو باشیم.

هایما اس 5 پرو

هایما S5 یکی از محصولات چینی و مونتاژی شرکت ایران خودرو است که نسخه های متعددی از آن مانند نسخه معمولی، نسخه توربو و نسخه پلاس در بازار ایران عرضه شده است. اکنون شنیده می شود ایران خودرو قصد دارد هایما اس 5 پرو را در کارخانه خود مونتاژ کرده و در بازار داخلی به فروش برساند. این خودرو ظاهرا از موتور 1.6 لیتری T-GDI استفاده می کند که در دو کراس اوور دیگر هایما یعنی هایما 8s و هایما 7x استفاده شده است. این موتور به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل است و قادر است 192 اسب بخار قدرت و 293 نیوتون متر گشتاور تولید کند.

تاکنون اطلاعات بیشتری از تغییرات دیگر این مدل منتشر نشده است.

Kai X3 Pro

کراس اوور Kaiyi X3 Pro یک محصول چینی است که طبق شنیده ها در ایران با برند ایران خودرو مونتاژ و به فروش می رسد. برند کای محصولات خود را بر اساس پلت فرم خودرو چری تولید می کند و کای X3 پرو را می توان برادر ام وی ام X55 یا چری تیگو 4 دانست.این خودرو یک کراس اوور جمع و جور است که در طراحی آن می توان ردپایی از کراس اوورهای چری یا حتی نمای جلوی احترام بهمن.

کای صفحه نمایش دیجیتال یا پشت آمپر، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی روی داشبورد، فرمان D شکل، دوربین 360 درجه، کروز کنترل، سیستم کنترل فشار لاستیک، دوربین عقب، ترمز دستی، پارک خودکار، کمک استارت در سربالایی، حرکت در سراشیبی کنترل ورودی، استارت بدون کلید و سانروف از گزینه های این خودروی مونتاژی چینی است.

بنزین دانگ فنگ شاین مکس

دانگ فنگ شاین مکس یا Aeolus Yixuan Max یک خودروی سدان چینی است که با دو موتور بنزینی و هیبریدی در بازارهای جهانی به فروش می رسد مدت هاست که ایران خودرو قصد مونتاژ این خودرو را دارد در مرحله بعدی کشور قرار دارد و اکنون به نظر می رسد راهداران در حال پیگیری مراحل مونتاژ و تجاری سازی این محصول هستند.

دانگ فنگ شاین مکس یک سدان زیبا و دارای طراحی به روز و جذاب است. مدل بنزینی این خودرو مجهز به موتور 1.5 لیتری توربو با قدرت 190 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتن متر است و بهترین گیربکس هفت سرعته DCT در کلاس، قدرت تولید را به چرخ های جلو منتقل می کند. حداکثر سرعت این سدان چینی به 180 کیلومتر در ساعت و میزان مصرف سوخت آن به 6.8 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد.

استاندارد آلایندگی یورو 5، فرمان برقی، رینگ های آلیاژی 17 اینچی، کروز کنترل هوشمند، کنترل نگه دارنده در سربالایی، کنترل کشش، کنترل پایداری، پارک خودکار، سنسورهای جلو و عقب، رادار نقطه کور، رادار تغییر خط، رادار تصادف جلو و عقب، ترمزهای ضد قفل، توزیع نیروی ترمز، ترمزهای کمکی، ترمز اضطراری، روشنایی خودکار، چراغ های روشنایی در روز، کنترل فرمان، نمایشگر اطلاعات سرگرمی، دوربین عقب، دوربین 360 درجه، ورود و استارت بدون کلید، تهویه مطبوع خودکار راننده برقی و سرنشین جلو صندلی، گرمکن و خنک کننده صندلی جلو و سانروف از مهم ترین گزینه های این خودرو هستند.

دانگ فنگ شاین مکس هیبریدی

شرکت ایران خودرو خودروی دانگ فنگ شاین مکس هیبریدی سدان چینی را در نمایشگاه خودرو مشهد 1402 به نمایش گذاشت و عرضه این محصول وارداتی به بازار ایران نیز آغاز شده است. اما مانند نسخه بنزینی، ایران خودرو هم اکنون در نظر دارد نسخه هیبریدی این خودرو را در داخل کشور مونتاژ کند.

شاین مکس هیبریدی مجهز به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ همراه با یک موتور الکتریکی است که 176 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. گیربکس E-CVT نیرو را به چرخ های جلو منتقل می کند و مصرف سوخت کل خودرو 4.3 لیتر در هر صد کیلومتر است.

دانگ فنگ E70 الکتریکی

شرکت ایران خودرو یک سدان دیگر از دانگ فنگ با نام دانگ فنگ E70 را به عنوان تاکسی برقی در نمایشگاه خودروی تهران 1402 ارائه کرد. این باتری در حالت شارژ سریع در 36 دقیقه شارژ می شود و در حالت عادی شارژ کامل آن هشت ساعت طول می کشد.

سیستم بازیابی انرژی، سیستم کنترل دمای باتری هوشمند، ترمز دستی برقی، فرمان برقی با کنترل های فرمان، سیستم هشدار صوتی، ISOFIX، ترمزهای ضد قفل با EBD و دستیار ترمز (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، قفل چرخ سیستم (TCS)، آینه های جانبی برقی گرم شونده، ساب ووفر کامل عقب با صفحه نمایش LCD، تنظیم صندلی راننده در شش جهت، صندلی های چرمی، تهویه مطبوع اتوماتیک و ورود و استارت بدون کلید از جمله گزینه های الکتریکی دانگ فنگ E70 هستند.

لونا الکتریک

لونا جی آر ای الکتریک یک سدان تمام برقی است که به صورت تاکسی در نمایشگاه خودروی تهران 1402 رونمایی شد. لونا جی آر ای الکتریک با قیمت فروش مصوب یک میلیارد و ۲۱۳ میلیون تومان به اضافه شش سال گارانتی باتری در بازار موجود است.

این سدان برقی چینی مجهز به باتری 43.9 کیلووات ساعتی، برد تا 400 کیلومتر است و از موتور الکتریکی 110 کیلووات یا 130 کیلووات، با گشتاور 225 نیوتن متر استفاده می کند. حداکثر سرعت این خودرو 140 کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد آن حدود 9.5 ثانیه است.

فرمان D شکل، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی یکپارچه، باتری لیتیوم فرو فسفات، کمک ترمز اضطراری، استارت دکمه ای، کنترل نگه داشتن سربالایی، کروز کنترل، کنترل کشش، کنترل پایداری، سنسور عقب، رادار نقطه کور، شامل آپشن های الکتریکی Luna GRE در نظر گرفته شده است

مهره برقی سنگر

باستیون نات برخی دیگر خودروی چینی است که ایران خودرو به صورت تاکسی در نمایشگاه خودروی تهران 1402 رونمایی کرد و احتمالا نسخه مونتاژی آن نیز به زودی از راه می رسد. این خودرو یک مینی ون برقی است که از باتری لیتیوم فسفات و استانداردهای به روز استفاده می کند. باتری این خودروی الکتریکی کوچک در عرض 30 دقیقه 80 درصد شارژ می شود و با یک بار شارژ می تواند مسافت 425 کیلومتری را طی کند. موتور الکتریکی این خودرو 161 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

فرمان برقی، صندلی های چرمی با شش موقعیت راننده و چهار سرنشین، گیربکس الکترونیکی، سیستم بازیابی انرژی ترمز و گرمایش بیش از حد، سیستم های کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمز اضطراری، کمک استارت در سربالایی، سیستم ضد واژگونی، کروز کنترل و… تایر نظارت بر فشار، ترمز دستی برقی، نگه داشتن خودکار، چراغ های جلو LED و درب عقب کشویی برقی سمت راست برخی از گزینه های Bastion Not الکتریکی هستند.