مقایسه جنگنده‌های چندمنظوره اف-۳۵ لایتنینگ ۲ و رافال داسو؛ کدام بهتر است؟ (+عکس)

بله، خوانندگان عزیز، در اینجا ما دوباره با یک تطبیق کاغذی دیگر بین نسل پنجم جنگنده رادارگریز F-35 Lightning II لاکهید مارتین و یک طراحی هواپیمای رقیب هستیم.

به گزارش روزیاتو، هواپیماهای زیادی را با F-35 Lightning 2 مقایسه کرده ایم و این بار می خواهیم این جنگنده پیشرفته آمریکایی را با جنگنده فرانسوی رافال ساخت داسو مقایسه کنیم.

مقایسه مستقیم بین ویژگی های Lightning II و Rafale

ابتدا، کارها را به سادگی با مقایسه دو جنگنده بر اساس ویژگی ها و تجهیزات آنها شروع می کنیم:

رافال

بنابراین، تنها بر اساس جدول فوق، به نظر می رسد رافال فرانسوی تقریباً در هر رده برتری نسبت به همتای آمریکایی خود دارد. سرعت، برد، سقف و سرعت صعود همه به نفع پرنده جنگی فرانسوی است. Rafale دارای دو موتور است، به این معنی که در صورت خرابی یک موتور، حداقل یک موتور پشتیبان وجود دارد که خلبان می تواند از آن برای بازگشت ایمن به پایگاه استفاده کند، در حالی که تک موتور در F-35 به این معنی است که در این صورت در مورد خرابی موتور، تنها گزینه برای برخورد صاعقه، ساختار SOL (سیستم فرود کوتاه) است.

آخرین اما نه کم‌اهمیت، رافال یک پروژه آرام و مقرون‌به‌صرفه در این زمینه بوده است، برخلاف هزینه‌های توسعه و تولید F-35 که خبرساز شده است.

بنابراین، علی‌رغم همه تبلیغات پیرامون Lightning II، به نظر می‌رسد که Rafale در مقایسه رودررو برنده است. اما آیا اینطور است؟

F-35 Lightning 2

به قول لی کورسو، پخش‌کننده و مفسر افسانه‌ای کالج ESPN GameDay، “خیلی سریع نیست، رفیق!”

یک چیز، با وجود ویژگی های چشمگیر رافال، این جنگنده همچنان یک جنگنده نسل 4.5 است. اگرچه سطح مقطع راداری آن (RCS) به میزان قابل توجهی کاهش یافته است، اما همچنان دارای RCS بالاتر و بزرگتری نسبت به جنگنده نسل پنجم F-35 است. یکی دیگر از مزیت های F-35 قابلیت مخفی شدن آن است.

توانایی اجتناب از شناسایی توسط رادارهای دشمن، چه رادارهای زمینی و چه هواپیماهای دشمن، را نمی توان دست کم گرفت. با توجه به اینکه چین و روسیه جنگنده های رادارگریز خود را توسعه می دهند، نیروهای هوایی متحدان ایالات متحده در اقیانوس اطلس، هند و اقیانوس آرام نمی توانند آنها را به خطر بیاندازند. اگرچه یکی از معروف ترین جمله های فیلم ایندیانا جونز این است که «سن مهم نیست، مسافت پیموده شده مهم است»، حقیقت این است که F-35 جدیدتر از همتای فرانسوی خود است: این جنگنده اولین پرواز خود را در سال 2006 انجام داد. اولین بار در سال 2015 فعال شد. در مقابل، Rafale A به اواخر قرن بیستم برمی گردد و اولین پرواز خود را در سال 1986 انجام داد، پس از آن Rafale C در سال 1991 انجام شد و در سال 2001 شروع به کار کرد. همانطور که ارفع مولود اوغلو در مقاله ای در فوریه 2022 برای Politics Today گفت:

F-35 و Rafale هواپیماهای جنگی بسیار مدرن و توانمندی هستند، اما رافال در دهه 1990 طراحی شده است، به این معنی که از طرف دیگر، F-35 با نیازهای جنگ هوایی مدرن سازگار شده است با توجه به این مفاهیم و الزامات از ابتدا توسعه یافته است.

به دلیل هزینه های اضافی F-35 که در بالا ذکر شد، منطقی است که باور کنیم جنگنده لاکهید مارتین گرانتر از جنگنده داسو است. بنابراین، وقتی مقاله ژانویه 2023 SSBCrackExams نوشته شده توسط سیدانت ساندو را می خوانید، کمی شگفت زده و متعجب خواهید شد:

با وجود پیشرفته‌تر بودن و کمی سنگین‌تر بودن، خرید F-35 به دلیل صرفه‌جویی در مقیاس و تولید کارآمدتر برای صادرات به قیمت حدوداً 140 میلیون دلار فروخته می‌شود، در حالی که رافال با قیمت حدود 245 میلیون دلار به ازای هر هواپیما فروخته می‌شود. و هر دهه در اقتصادهای پیشرفته “رافال با F-35 رقابت کرد و شکست خورد.”

در مورد مسائل مربوط به قابلیت اطمینان F-35، خریداران خارجی این هواپیما – از استرالیا گرفته تا اسرائیل، ژاپن و کره جنوبی – با هیچ یک از این مشکلات مواجه نشده اند. همه آنها از عملکرد جنگنده نسل پنجم خود کاملا راضی هستند. این ما را به نکته دیگری می‌رساند که توسط آروا مولوتوغلو بیان شده است، و آن مزایای قابلیت همکاری و قابلیت همکاری است که هواپیمای لاکهید به میز آورده است. انتخاب برنده سخت است

به نقل از سیدانت ساندو:

صادقانه بگویم، انتخاب بین این دو دشوار است، اما بسته به نیاز، می‌توان به یک نتیجه دقیق رسید.»

به نظر من با وجود همه مشکلات و فراز و نشیب های این پروژه، رای اعتماد بسیاری از کشورهای استفاده کننده از F-35، همراه با برتری تکنولوژیکی ارائه شده توسط قابلیت رادارگریزی، کفه ترازو را به نفع خود منحرف می کند. F-35. با این حال، داسو رافال هنوز هم یک جت جنگنده عالی است.