پیشرفته‌ترین بمب‌افکن اتمی آمریکا را بشناسید +عکس

خبرآنلاین نوشت: در اواخر دهه 1950 به نظر می رسید بمب افکن آمریکایی XB-70 Valkyrie از کتاب های علمی تخیلی بیرون آمده است. این بمب افکن با طراحی تیز و زاویه دار، شش موتور احتراقی و جدیدترین سیستم های هدف گیری، ناوبری و جنگ الکترونیک در مسیر تبدیل شدن به بزرگترین و سریع ترین بمب افکن تاریخ جهان بود، اما این اتفاق نیفتاد.

جدای از زیبایی آینده نگرانه این بمب افکن، ابعاد آن با B-52 که قرار بود جایگزین شود فاصله زیادی نداشت. البته کمی طولانی تر از آن بود ( 56 متر.

بمب افکن طراحی شده از شش موتور توربوفن جنرال الکتریک YJ93-GE-3 بهره می برد که نیروی رانش شگفت انگیزی را سه برابر بیشتر از B-58 Hustler، اولین بمب افکن عملیاتی ماخ 2 جهان در آن زمان ایجاد می کرد.

از بسیاری جهات، به نظر می رسید که XB-70 به پیشرفته ترین و تواناترین بمب افکن تاریخ تبدیل شود. اما ساخت آن در زمانی آغاز شد که آینده بمب افکن ها در نوسان بود. در سال 1959، SM-65 Atlas، اولین موشک بالستیک قاره پیما آمریکا وارد خدمت شد. در همان سال، آزمایش موشک UGM-27 Polaris که اولین موشک بالستیک زیردریایی آمریکایی (SLBM) بود، آغاز شد. این سیستم های تسلیحاتی جدید رویکرد آمریکایی ها در ارسال سلاح های هسته ای به اهداف دور را متحول کرد و دیگر نیازی به پرتابگرها و سرمایه گذاری های کلان برای طراحی پرتابگرهای جدید نبود.

در 3 دسامبر 1959، تنها یک روز پس از انتصاب توماس گیتس به عنوان وزیر دفاع ایالات متحده، XB-70 را به وضعیت اولیه خود بازگرداند، اما حتی این تصمیم نیز به کار این بمب افکن پایان نداد و در سال های 1960 و 1961 بودجه ای در نظر گرفته شد. به این برنامه اختصاص یافت.

در سال 1960، سناتورهای آن زمان جان اف کندی و لیندون جانسون هر دو از این برنامه حمایت کردند، اما طولی نکشید که روند تغییر کرد و در سال 1961، کندی که به عنوان رئیس جمهور ایالات متحده انتخاب شده بود، ابتکار عمل را در دست گرفت. آخرین موفقیت، XB-Z-70 بود. یکی از این هواپیماها پس از برخورد با F-104 Starfighter در جریان عکسبرداری هوایی در سال 1966 نابود شد و دیگری در موزه ملی نیروی هوایی ایالات متحده در پایگاه نیروی هوایی رایت-پترسون باقی مانده است.